摩托车后挡泥板需要进行透彻改装澳门十大娱乐网站平台。一个不错使用固定撑合手安设在后轮摆臂上的微弱、风雅贴合的挡泥板用来取代原本的后挡泥板。原装座椅消释后用一个寂寥的座椅取代它。

为了安设车牌，还必须沟通一个适配器，使派司架大概安设在摆臂的一侧。为此，客户当先遴荐咱们CASAIM的高精度三维扫描仪对摩托车进行全局扫描，然后再对莫得原始零件的摩托车进行扫描，而况螺纹位置和孔距必须以最高的精度来荟萃。他们杰出堤防派司架和摆臂上的那些承接点的真正位置，以便安设公司之后拓荒的部件。

摩托车三维扫描图：

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摩托车三维 CAD 模子：

然后，扫描的数据不错导出到干系沟通软件，并将其手脚沟通的雏形。预制的挡泥板也通过责任主说念主员的扫描以与车轮齐心的形势安设在组件中。撑合手和适配器不错平直在模子上沟通，然后通过打印以供搜检。

寂寥座椅的位置不错在模子中迁徙，并通过对都安放在理念念位置，无需对各个部件进行屡次安设和拆卸。在对打印出的部件进行搜检后，即可进行原型和样品的坐褥。

导入到沟通软件中的扫描图（红色）和新的后挡泥板及派司架（玄色）：

摩托车上通常扫描数据：

客户3D测量历程改良：

在使用CASAIM高精度三维扫描仪之前，客户记录所稀有据以及测量和记录部件时时需要很长技能，这意味着客户的车辆必须在现场停留很长一段技能。在有了CASAIM的高精度三维扫描系统后，数据得以快速记录和归档。组件时常以数字形势创建和打印。然后只需摩托车再次进厂，拼装、测试打印或坐褥出来的部件即可。不需要反复往来车间和沟通办公室。总的来说，从拓荒到得回制品所需的技能大大镌汰了，这从简了企业极端多的的技能和钞票。另外，归档的数据不错在职何时候调取用于进一步的拓荒，无需条件摩托车再次到场。

客户公司使用过卡尺、测量杆和卷尺等器具进行手工测量。该过程极端漫长，而测量效果时时不够准确，因尔后续需对模子反复进行修改和3D打印。固然使用原始测量步伐，摩托车改装技俩也仍然不错扩充，但会极端不毛。而况由于需要反复试错和考证，需要进行屡次打印，这耗时又用钱。此外，客户的车辆必须长技能停留在责任室，以便扩充拓荒。

经过这次合营澳门十大娱乐网站平台，客户也充分订立到CASAIM高精度三维扫描仪的上风：测量效果高度准确、可靠，测量距离小（这在靠近微弱的空间操作时辱骂常灵验的），险些不需要任何扫描喷剂（扫描后不需要艰深地取销），扫描仪和软件的操作都极端通俗。