华为Mate60 Pro的发售，将好意思国整“破防”了，官员、媒体、智库和相关业界东谈主士齐在想尽主义弄显着一件事：这款手机的芯片到底是哪儿来的？最近，欧洲一场车展酷秀网，也把德国整破防了，何况也跟中国谈判。

据当地媒体报谈，全球最大的德国2023年度慕尼黑车展还是拉开了序幕，此次车展让德国稠密车企心有不甘：行为全球汽车时间龙头的德国，车展上居然是中国汽车占了半壁山河，中国厂家占参展商的41%，这件事可谓止境丢东谈主。

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路透社报谈称，当欧洲车企忙着在中国阛阓“规复失地”的时候，中国车企还是初始对欧洲阛阓发动攻势；法国《全国报》景仰，短短几年时辰，中国居然成了全国汽车产业的领头羊。大家、雷诺、良马等欧洲车企高层纷繁示意，中国还是最初欧洲足足一代东谈主，欧洲必须在制形老本、产业生态等诸多鸿沟艰苦奋斗。

《纽约时报》则在报谈中写谈：享誉全球数十年的德国汽车还是气候不再，中国行为“后发先至”在此次车展上出尽了风头。

中国汽车的崛起，与新动力汽车“换谈超车”谈判；但岂论如何说，中国车企展示出来的苍劲势头，照实让不少欧洲东谈主大吃一惊。说竟然，当听到那些欧洲老牌车企说“争取臆造与中国的差距”时，咱们也有一种“隔世之感”的嗅觉，印象中，这然则咱们的台词，成果风水轮替转、变成了他们的台词。

事实上，中国汽车行业有这样好的发展出息，某种意念念上还包含了西方送来的契机，比如俄罗斯阛阓。自从俄乌冲突后，西方对俄罗斯张开了前所未有的严厉制裁，深刻西方产物离开俄罗斯阛阓，成果却是被中国商品取代，汽车便是最典型的例子。

（网友拍摄视频截图，俄罗斯入口了巨额中国汽车，就连俄罗斯联邦安全局的门口齐是一滑的中国车）

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俄罗斯卫星通信社报谈称，中国对俄罗斯的汽车出口在7月份络续增长，还是流畅第二个月高出10亿好意思元；其中很大一部分原因在于，西方品牌除去俄罗斯后，巨额中国品牌填补进来，俄罗斯用户发现中国汽车不仅质地不亚于西方，价钱却要低廉得多，因此中国品牌巨额参加俄罗斯。

除了俄罗斯，中国对其他国度的汽车出口也在连续增长。据数据统计，中国7月份全球汽车出口环比增长11.4%、同比增长90%，增长势头止境喜东谈主。

中国如斯迅猛的增长势头，可不是某些东谈主说的靠廉价掠取阛阓，毕竟入口中国汽车最多的前五个国度中，不乏英国、西班牙、比利时这样的阐发国度；德国媒体日前征引麦肯锡的一份阐述称，欧洲汽车行业必须尽快改换，智力减弱与中国的差距。

频年来，中国在产业升级、产业链国产化替代方面获得了长足跳动。姑且不说最近激励全球热议的华为手机和麒麟芯片，也不消说中国还是占据上风的光伏产业、新动力汽车和新动力电板，咱们前段时辰还窒碍了核磁共振仪和豪华邮轮，这两项时间蓝本亦然掌捏在西方国度手里，如今被中国窒碍后也失去了“工业明珠”的光环。西方国度尤其是好意思国，试图对中国张开围堵隔断，想胁制产业链转换出中国，但践诺确认，这种办法的确是浮想联翩。

跟着中国产业升级的完成，“阐发国度闹翻机”的威力全开，西方可能会濒临愈加严重的产业危境。能够，德国和欧洲还是看到了大趋势，仅仅当今才预料要改换，还来得及吗？